西安地铁六号线的大目的是今年年底通车运行，因受今年疫情影响，妄想好的工期节点不得不进一步的压缩。西安地铁六号线一期前期项目司理部对此起劲组织职员、机械、质料，重新调解施工进度妄想改善施工计划，调解各道施工工序之间的安排，以包管每个车站施工工序间的完成节点均在业主地铁公司要求的节点时间内完成。

近期宣布了西安国际马拉松赛程地图，其中有一段赛道途径地铁六号线部分站点，划分是：科技路站、木塔寺站、省体育馆站、丈八一起站。这是一场国际赛事备受社会关注，业主方要求赛道涉及的这些车站必需赶到2020年11月8日前完成蹊径的回迁恢复事情并对沿线的道改路周全检查，发明破损、坑洼、下沉等情形所有举行修补。这是一个突发事务，一场硬仗，为了完成业主下达的使命，为包管西马顺遂举行，项目部和公司各个部分的向导开专题会对这次紧迫的施工使命举行详细的划分，最终决议所有施工的劳务步队职员加倍实验昼夜两班倒24小时不中止施工，机械凭证各站点需要周全知足，再由公司向导和项目部向导举行现场监视指挥，包管施工现场24小时人一直、机械一直周全运转。

其中有一段路恢复起来时间最为紧迫是科劳区间沥青面层铺设，这段路位于高新路和光华路十字此十字车流量很大而沥青面层施工必需要关闭响应的部分交通，且业主给的时间节点10月28日必需铺设完，为完成这个节点使命项目部决议由10月27日晚11点举行部分交通暂时关闭现场做好了交通警示和交通导行步伐，项目部全员上阵抢活干水马封路、遗落沥青清扫、指挥沥青料车停放、阻挡部分冲向新铺面层的行人和电动车、终于在10月28日破晓完成了此段蹊径的沥青面层的恢复施工。

地铁六号线一期前期项目部经由这段时间的一直起劲最终于2020年11月3日完成了业主交接的使命，给西安国际马拉松此区域的赛道上交了一份知足的答卷。